1、變速器性能測試系統概況
變速器試驗臺主要針對于變速箱開展性能試驗及耐久試驗，試件的范圍涵蓋MT、AT、AMT、DCT、CVT、混合動力HEV自動變速器、純電動EV變速器、二檔減速機等各種變速器壽命和性能試驗
2、變速器性能測試系統類型
2.1、液力變矩器試驗臺
2.2、差速器試驗臺
2.3、變速箱性能及疲勞壽命試驗臺
2.4、同步器試驗臺
3、臺架功能
液力變矩器試驗臺：應用于變矩器產品的疲勞檢測和開發研究，能夠滿足各種工程車輛、軍用車輛及各種商用車上變矩器產品的多種性能及可靠性試驗。
差速器試驗臺：主要應用于乘用車差速器產品的疲勞檢測和開發研究，能夠滿足差速器的多種性能及可靠性試驗
變速箱性能及疲勞壽命試驗臺：進行機械變速器性能試驗和疲勞壽命試驗的專用臺架，可用于乘用車、商用車的控制策略開發試驗，為整車控制策略開發與優化提供試驗支持、可以完成總成性能與耐久試驗、道路工況模擬試驗、自定義工況模擬實驗，具有結構合理、操作方便、系統穩定可靠等特點
同步器試驗臺：同步器的性能和壽命試驗
4、技術和國家標準
液力變矩器試驗臺：
GB/T7680-2005 《液力變矩器性能試驗方法》
JB/T9720-2001 《工程機械變速器性能試驗方法》
JB/T9711-2001 《單級向心渦輪液力變矩器通用技術條件》
JB/T 10135-1999 《工程機械液力傳動裝置技術條件》
差速器試驗臺：
QC/T 568.1-2011《汽車機械式變速器總成臺架試驗方法 第1部分：微型》
QC/T 29063.1-2011 《汽車機械式變速器總成技術條件 第1部分：微型》
變速箱性能及疲勞壽命試驗臺
QC/T568－1999《汽車機械式變速器臺架試驗方法》
QC/T29063－1992《汽車機械式變速器總成技術條件》
同步器試驗臺
QC/T 568.1-2011《汽車機械式變速器總成臺架試驗方法 第1部分：微型》
QC/T 29063.1-2011 《汽車機械式變速器總成技術條件 第1部分：微型》
5、拓撲結構
6、湘儀優勢
產品覆蓋范圍廣
適配各類型和多規格被測動力總成，用于MT、AT、AMT、DCT、CVT、混合動力HEV自動變速器、純電動EV變速器、二檔減速機等各類變速器總成的疲勞壽命試驗（可在高低溫環境下）
道路模擬試驗&實車載荷譜試驗
可導入車輛滑行系數、車輛質量、輪胎滾動半徑等參數，進行車輛傳動系統道路模擬試驗；
可實現C-WTVC、NEDC、CLTC、WLTP等試驗；
可實現實車載荷譜試驗。
支持與ETAS（INCA）、CANape等變速箱標定控制工具進行通信，實現臺架軟件對自動變速器的控制；
可模擬整車實際行駛時的換檔工況
模塊化設計：
機械、電氣、軟件均采用模塊化設計，可根據試驗對象不同自由搭建試驗環境；
先進測控系統：
和湘儀其他動力測試系統共用一個成熟平臺，采集、控制、存儲、保護等均可用戶自定義，人機交互界面友好，具有一鍵自動試驗功能，降低試驗繁瑣程度，減輕試驗人員工作強度；
適應不同用戶群體，易于上手，兼顧智能、開放、靈活等特點。
安全保護
具備系統級保護和用戶自定義分級保護措施，保護臺架和試驗安全運行；
臺架可接入振動監測系統，實時顯示時域和頻域下的振動曲線、試驗過程的振動趨勢，觸發振動監測閾值后自動報警停機。
節能環保
電力測功機，能量可循環利用，實現節能環保
7、實現方案的主要產品列表
一、測功機系統
二、變頻供饋電系統
三、自動化測量及控制系統
四、傳感器及數據采集系統
五、被試件安裝部分
六、平板及減震部分
七、條件輔助系統
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